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08 août 2012

Exposition "Titanic" - La gare maritime de Cherbourg.

Exposition : "Titanic, retour à Cherbourg... 100 ans après son escale mythique dans le port de Cherbourg, la Cité de la mer ouvre les portes d'un nouveau parcours dédié au Titanic et à l'émigration. Revivez son unique traversée, descendez le long de la coque du Titanic et empruntez les coursives pour aller à la rencontre des passagers. Photos, reconstitutions, témoignages...Voir les vidéos. Voir le site de l'exposition

Expo Titanic

Le 10 avril 1912, 18h35. Après avoir franchi la passe de l'ouest,

le Titanic s'immobilise à côté du fort central de Cherbourg.

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La gare maritime de Cherbourg 

L'ancienne gare maritime est le plus grand monument français d'Art déco des années 1930. La gare de Cherbourg-Transatlantique a été construite par l'architecte René Levasseur sur le port, en collaboration avec les ingénieurs Chalos et Fleury, en béton armé, briques claires et pierres de béton imitant le granit. L'ensemble était composé du hall des trains de 240 mètres et du bâtiment principal de la gare maritime à l'intérieur duquel se trouvaient une gigantesque salle des pas perdus bordée par les bureaux des compagnies et de nombreuses boutiques, une salle de douanes et le grand salon. Ce bâtiment, le plus grand de l'ensemble architectural était surmonté d'un campanile de 70 mètres qui fut dynamité par les Allemands en 1944. La galerie couverte d'embarquement, mesurant près de cinq cents mètres, s'étendait sur toute la longueur du Quai de France qui fut construit pour la construction de la future gare maritime. L'accès aux paquebots à partir de la galerie couverte se faisait grâce à neuf passerelles métalliques se déplaçant sur des rails. Plusieurs grues mobiles permettaient de débarquer ou embarquer le courrier ainsi que les marchandises. Quatre trains et deux paquebots pouvaient être accueillis simultanément. Le monument abrite depuis 2002 la Cité de la Mer, musée océanographique. La rénovation de la partie voyageurs de la gare initiale a été initiée en 2003. La salle des douanes est terminée en 2004 pour accueillir le Queen Mary 2. Cliquez sur les photos pour les agrandir. © Photos Didier Raux -  www.didier-raux.com.

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 À ce titre, le port de Cherbourg accueillit le 10 avril 1912, en début de soirée le Titanic,

qui mouilla dans la rade. Vingt-quatre  passagers quittent le navire alors que 274 autres

montent à bord grâce aux transbordeurs Nomadic et Traffic appartenanttous deux

à la White Star Line

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L'accès aux paquebots à partir de la galerie couverte se faisait grâce à neuf passerelles

métalliques se déplaçant sur des rails.

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Les deux dernières passerelles métalliques

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le plus grand bâtiment français d'Art Déco des années 30.

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 Le hall des transatlantiques fait l'objet d'une inscription aux monuments historique.

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Le monument abrite depuis 2002 la Cité de la Mer, musée océanographique.

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Le grand escalier et l'horloge vestiges Art Déco

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L'aquarium le plus profond d'Europe.

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 © Photos Didier Rauxwww.didier-raux.com.

 

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